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■ フロントグリル
ＬＥＸＵＳ ＧＸ４６０グリルをモチーフした
デザインを採用。
純正縦基調からの劇的なイメージ変更が
可能です。
・ＦＲＰ製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・本体＋ボンネット部の 全２ピース構成。
・純正Ｔマーク（トヨタマーク）エンブレム
移植可能。
・純正オプション 「フロントカメラ付き車」
専用タイプ有り。
￥４５.０００（税抜）
※Ｌマークエンブレム 別売。
■ Ｌマークエンブレム
￥１０.０００（税抜）
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※オーバーフェンダー無しでも装着出来ます。
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■ フロントバンパースポイラー
・ＦＲＰ製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・フォグランプは純正品を流用。。
ＬＥＸＵＳ ＬＳ調のラインを取り入れ、シンプル
なライン構成でありながらも面にボリューム
をもたせることで存在感のあるフォルムを
実現します。
￥８０.０００（税抜）
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■ リアバンパースポイラー
タイプ２
前期/中期モデル用
・ＦＲＰ製 ホワイトゲルコート仕上げ
・２ＴＲ−ＦＥ（２．７Ｌ），1GR-FE（4.0L)
１GD-FTV(クリーンディーゼル)対応。
・４．０Ｌ ＴＺ−Ｇ（リアエアサス車） も対応
・ＬＥＸＵＳ ＬＳ純正テールパイプディフュー
ザー＆両サイド出しステンレス製バイパス
マフラー付属。ダミーでない両側排気を
実現させています。
・リフレクター付属。
・スペアタイヤ装着可能。
※リア側の牽引フックは取り外しが必要です。
従来のリアバンパースポイラーをベースに
サイドにダクト風スリット。そして、LSテール
内側をディフーザー形状にする事でスポーツ
マインド溢れるデザインにしています。
￥１８５.０００（税抜）
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※シーリングラバー（フチゴム）色は、オーダー時に限り 黒 ・ グレーを選択可能です。
ご指定無き場合には黒色をお送りさせて頂きます。
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■ エアロステップカバー
全年式対応（標準サイドステップ装着車用）
・FRP製 ゲルコート仕上げ
・エルフォードエンブレム付
純正板式サイドステップに被せて取り付け
る事で、地上高を６０ｍｍ下げる事が可能。
社外製エアロ及び純正OPエアロを装着した
際のサイドビューボリュームをバランスさせ
スポーティーなスタイリングを実現。
また、塗り分けペイントにも対応した造形も
特徴のひとつとなっています。
乗降性を損なう事が無いように、本体の張り
出し量も配慮しました。
（地上高）オリジナルより６０ｍｍダウン
￥70,０００（税抜）
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■ フロントバンパー＆
リアバンパー用
カーボンパネル
・ウェットカーボン 平織仕上げ
・エルフォード製 バンパー専用品。
・取り付けは両面テープ ＆ ビス止め
（ビスは任意）。
■ フロントバンパー用
￥１６,０００（税抜）
■ リアバンパー用
￥１６,０００（税抜）
※そのままでも仕上がりは充分ですが、
より高い質感を 楽しみたい方は表面に
クリア塗装の施工を推奨します。 |
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■ 画像は後期モデル |
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■ リアウィング
全車共通（ 前期／後期モデル対応 ）
・FRP製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・取付けは両面テープ式 簡単取付け。
純正リアスポイラーの上から被せるタイプの
リアウィングなので、純正ハイマウントストッ
プランプ、リアワイパー各脳機能はそのまま
使用できます。ノーマルの垂れ下がった形状
から、ひと回り大きく、そして後方へと伸び。
あがったラインはスポーティ感をアップさせ。
ています。
￥４３,０００（税抜）
■ 画像は後期モデル
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■通販専用塗装済リアウイング
カラー： ホワイトパール（070）
ブラック（202）
アティチュードブラック（218）
純正カラーで塗装したリアウィングを数量限定
にて発売します。
詳しくは下記のバナーをクリック
※当商品は通信販売専用限定品となります。
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| ホワイトパール（070） |
ブラック（202） |
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■ 画像は後期モデル |
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■ サイドステップ
エクステンション
純正オプションサイドステップカバー
装着車用 （ 前期／後期モデル対応 ）
・ＦＲＰ製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・取り付けは両面テープとビスを使用。
トヨタ純正オプションのサイドステップカバー
の下部に被せて装着させる拡張パーツ。
純正ＯＰサイドステップカバーから約４５ｍｍ
低い地上高を実現させます。
エルフォード・バンパースポイラーとのサイド
ビューのバランスを図るのに最適です。
また、バネなどの使用に頼らない視覚的な
ローダウンフォルムを発揮させます。
￥50.０００（税抜）
※樹脂エンブレム付属
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■ 軽量エアロボンネット
タイプ２
全車共通（ 前期/後期モデル対応 ）
・ＦＲＰ製 ゲルコート仕上げ
３連ダクトとNASAスクープ※を左右に配した
スポーツテイスト溢れるルックスに仕上げて
います。製品重量は約８.５kgと純正品より
50％の軽量化を図っています。
ボンネット裏面に純正インシュレーターを装着
する事が可能なので、防音性・放熱性を損なう
事がありません。
なお、純正ボンネットダンパーは使用出来な
くなりますので、サポートロッドを付属させて
います。
※３連ダクトとNASAスクープはダミーとなります
・重量：８.５kg （純正：約２０kg）
※サポートロッドの取り付けにはエンジンルーム
への 穴あけ加工が必要となります。
￥１１５,０００（税抜）
※ボンネット部分カーボン仕様
\１５０,０００（税抜）
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| 部分カーボン仕様・カーボン部 |
裏面純正インシュレーター取り付け模様 |
■ 画像は後期モデル |
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■ 軽量エアロボンネット
全車共通（ 前期/後期モデル対応 ）
・ＦＲＰ製 ブラックゲルコート仕上げ
スポーツテイスト溢れるルックスと、純正品
より45％の軽量化を図ることが出来ます。
ダクト裏面にはエンジンルームに直接、雨
などの水が浸入するのを防止するため、
脱着可能な３分割のパネル付です。
なお、純正ボンネットダンパーは使用出来な
くなりますので、サポートロッドを付属させて
います。
・重量：９kg （純正：約２０kg）
※サポートロッドの取り付けにはエンジンルーム
への 穴あけ加工が必要となります。
￥１２５,０００（税抜）
※ボンネット裏面カーボン仕様
\１５６,０００（税抜）
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■ リアガーニッシュパネル
カーボンタイプ
前期モデル（２００９年９月
-２０１３年８月）用
・ウエットカーボン 平織り仕上げ
・取付けは両面テープ
・塗装の必要がないので、
そのまま取り付けてもＯＫです。
※より高い質感を楽しみたい方は表面に
クリア塗装の施工を推奨します。
￥１８.０００（税抜）
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※シーリングラバー（フチゴム）色は、オーダー時に限り 黒 ・ グレーを選択可能です。
ご指定無き場合には黒色をお送りさせて頂きます。
■ WHEEL ：ＳＰＬＥＮＤＯＲ 2２X9.5J 139.7/6H Inset+15 Ｓｉｌｖｅｒ |
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■ エルフォード エアロ専用
２０ｍｍオーバーフェンダー
前期モデル（２００９年９月
-２０１３年８月）用
・ＦＲＰ製 ホワイトゲルコート仕上げ。
・リア２分割 全６ピース構成。
エルフォードエアロバンパー専用の２０ｍｍ
ワイド（片側）オーバーフェンダーです。
エアロに合わせたデザインで、よりワイド感
ある迫力のフォルムを実現します。
￥４５,０００（税抜）
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